Im 17. Jahrhundert wurde im Mälardalen in die Produktion von Eisenwaren investiert. Der erste Stabeisenhammer in Trångfors wurde 1628 vom Kaufmann Adolf Willemson aus Västerås gebaut. Es war eine kleine Industrie mit drei Mitarbeitern.
Wir stehen hier mit zwei weiteren Womos am Strömsholms Kanal gegenüber der ehemaligen Schmiede. Leider wurde heute mit der Generalsanierung der Brücke begonnen und somit nicht passierbar.
Im 18. Jahrhundert wurde der Kanal von Strömsholm quer über das Mühlengelände verlegt und das alte Herrenhaus abgerissen. Die heutige Schmiede wurde 1799 erbaut. Hier wurde das Wasser des Kanals über eine hölzerne Wasserrutsche genutzt und die Schmiede mit Wasserkraft versorgt. Als 1875 die Lancashire-Schmiede eingeführt wurde, stieg die Produktion radikal an. Im Jahr 1900 erreichte die Produktion mit 3100 Tonnen ihren Höhepunkt. Doch bereits 1915 wurde die Schmiede geschlossen.
Åsby-Skantzen ist eine Mischung aus Naherholungsgebiet und Naturreservat, Freilichtmuseum und Industriedenkmal. Durch das Gebiet verläuft der Strömsholms Kanal mit seinen Schleusen und Treidelpfaden.
Der Kanal ist 110 km lang und reicht vom Mälaren bis nach Dalarna. Mit Hilfe von 26 Schleusen überwindet er eine Höhe von 100 Metern.
Nach 1860 kamen die Dampfschiffe auf, die eine lange Reihe von Lastkähnen schleppen konnten. Im Jahr 1890 wurden in den eisfreien Monaten 200.000 Tonnen Güter und etwa 5.000 Passagiere befördert.
Heute ist der Kanal ein lebendiges Baudenkmal und eine Touristenattraktion. Jedes Jahr entdecken neue Bootsreisende die einzigartige Umgebung entlang des Kolbäcksån-Wasserlaufs, vom Hafen von Smedjebacken im Norden über historische Mühlendörfer und Industriegemeinden bis nach Borgåsund am Mälarsee im Süden.
Die Erfolge unseres Geocaching in dieser Gegend. Zum Abschluss machten wir noch eine kurze Tour durch den Skantzen.
Skantzen war einst Verwaltungszentrum des Kanals und Sitz des technischen Direktors mit dem lateinischen Titel Mekanikus. Ihm unterstanden etwa dreißig Mitarbeiter, die Hälfte davon waren Schleusenwärter. Der Mekanikusbostaden aus der Zeit um 1790 umfasste einen großen Bauernhof, Arbeiterwohnungen, Ställe und Werkstätten. Die meisten dieser Gebäude sind heute Teil des Kanalmuseums
Nun mussten wir uns um die Zutaten für das Abendessen kümmern. In Åsby versorgten wir uns damit und radelten zurück zum Womo.
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